Modulul 5 a fost identificat în pachetul de înaltă tensiune
Burch Motor Works relatează o avertizare drivetrain și un rezultat de testare care indica defect la modulul 5. Articolul nu publică seria mașinii sau valorile de tensiune, așa că nu putem deduce din el că toate BMW 330e au aceeași problemă.
Modulul de înlocuire a fost echilibrat la tensiunea pachetului
Atelierul a măsurat tensiunile modulelor existente, a pregătit o unitate second-hand testată la tensiunea pachetului, a introdus seria componentei și a rulat verificarea BMW EOS și commissioning-ul.
Încărcarea și mersul electric au fost verificate
După intervenție, sursa spune că automobilul s-a încărcat complet, a fost condus în regim electric și apoi încărcat din nou fără revenirea avertizării. Reparațiile în interiorul bateriei HV necesită personal și proceduri specializate.
Surse și documentare
Un BMW 330e cu generația, anul și motorul neprecizate a afișat avertizare drivetrain; pachetul de înaltă tensiune a indicat modulul/celula 5 defectă. Atelierul a măsurat tensiunile, a echilibrat un modul second-hand testat la tensiunea pachetului, l-a montat și serializat, apoi a rulat testul BMW EOS și punerea în funcțiune. Mașina s-a încărcat complet, a mers electric și s-a încărcat din nou fără reapariția avertizării. Citat: “No drivetrain warning returned.” Sursa nu precizează generația, anul, codurile sau valorile măsurate. Caz individual; lucrările de înaltă tensiune trebuie făcute de personal calificat.