Eliberarea frânei de parcare devenise nesigură
Proprietarul unui BMW 218 Active Tourer din 2015 observa probleme de funcționare ale frânei electrice. Sistemul încă elibera frâna la plecare, însă exista riscul să rămână aplicată. Nota avertizează că întrerupătorul trebuie evaluat, chiar dacă problemele software sunt cunoscute la aceste sisteme.
Comutatorul se mișca lateral în timpul acționării
Tehnicianul a simțit joc în întrerupătorul EPB. Potrivit cazului, mișcarea era suficientă pentru a afecta comanda de eliberare automată. Defectul a fost localizat la comutator, fără să fie descrisă o intervenție asupra etrierelor sau mecanismului de frânare.
Înlocuirea comutatorului a rezolvat problema raportată
După demontarea atentă a consolei centrale, întrerupătorul a fost înlocuit, iar piesa nouă funcționa corect. Sursa nu menționează coduri, kilometraj sau o probă rutieră ulterioară. Frâna electrică este un sistem de siguranță; dacă nu se eliberează sigur, mașina trebuie verificată în service înainte de utilizare.
Surse și documentare
Notă tehnică de atelier Autobiz pentru BMW 2 Series Active Tourer din 2015. Întrerupătorul EPB cu joc lateral a fost înlocuit și a funcționat corect; nu sunt publicate codurile sau un test rutier.