Zgomotul apare la scurt timp după pornirea la rece
Fișa descrie un zgomot de tip zornăit în compartimentul motor după pornire. Tija clapetei bypass poate vibra, însă sunetul singur nu identifică piesa și poate avea alte surse. Înainte de a condamna turbina, tehnicianul verifică mecanismul tijei și eventualele jocuri sau defecte conexe.
Mecanismul și software-ul se verifică în ordinea corectă
HELLA menționează că un tehnician poate verifica dacă zgomotul se schimbă la o apăsare ușoară asupra tijei, cu motorul oprit și numai în condiții de atelier. Dacă nu este găsit alt defect mecanic, producătorul poate oferi o actualizare software care crește comanda capsulei de vacuum în timpul încălzirii. Update-ul cere echipament de diagnoză compatibil și acces online de atelier.
Aplicabilitatea nu se extinde automat la orice motor N13
Cazul este descris pentru BMW 118i F21 cu N13, din 2011 în sus. HELLA spune că un comportament asemănător poate apărea și la alte modele cu același motor, dar nu le enumeră. Un service BMW poate compara codurile, nivelul software și starea mecanică înainte de reparație. Evită intervențiile cu mâna sau uneltele în compartimentul motor când motorul funcționează.
Surse și documentare
Parafrazare a fișei HELLA pentru BMW 118i F21 cu N13, din 2011: zornăit după pornire la rece posibil de la tija clapetei bypass a turbinei; se inspectează mecanismul, iar dacă nu există alt defect poate fi disponibil un update ce modifică acționarea capsulei de vacuum la încălzire.