281 de subiecte de diagnoză
Biblioteca BMW
Caută după simptom, martor sau cod de eroare. Află ce trebuie verificat și când să vii la service cu BMW-ul tău.
Articol BMW
Jocul în direcție, bătăile pe denivelări sau uzura neuniformă a anvelopelor pot justifica verificarea brațelor și bucșelor față la BMW Seria 3/5. Atelierele europene recomandă inspectarea ar
Citește articolulArticol BMW
Un BMW F11 avea coilovere pe față, amortizoare EDC pe spate și erori FlexRay după o codare incompletă. Cazul PMM arată pașii de configurare și reglare.
Citește articolulArticol BMW
Un caz de atelier pe un F11 cu coilovere față și amortizoare EDC spate a găsit port FlexRay deschis, senzori de nivel deformați și conectori umezi.
Citește articolulArticol BMW
După conversia de la amortizoare EDC la amortizoare fixe, software-ul BMW F31 340i încă aștepta suspensia adaptivă. Recodarea a eliminat avertizarea.
Citește articolulArticol BMW
După montarea amortizoarelor convenționale pe un X5 cu EDC, software-ul încă aștepta modulele adaptive; recodarea a eliminat mesajul.
Citește articolulArticol BMW
Un F11 cu amortizoare față aftermarket și EDC spate a avut configurația electronică incompletă și senzori de nivel deteriorați.
Citește articolulGhid de diagnoză
Senzorii de înălțime descriși transformă unghiul unei pârghii într-un semnal de tensiune cu ajutorul unui element Hall.
Deschide ghidulArticol BMW
Zgomotele din suspensie, uzura neuniformă a anvelopelor și schimbările de comportament merită investigate împreună. Vârsta mașinii nu spune singură ce piesă este uzată.
Citește articolulArticol BMW
Un BMW X5 F15 cobora pe o parte, iar compresorul funcționa continuu. Datele live au indicat o pierdere la perna pneumatică spate stânga.
Citește articolulArticol BMW
Un proprietar de E60 a găsit nivelul lichidului hidraulic sub minim când apărea avertizarea roșie; mesajul cere oprire imediată și verificare în service.
Citește articolulArticol BMW
La un BMW F11, pocniturile apăreau după încălzire și la viraje lente; proprietarul a indicat bucșa mică de la prinderea inferioară a amortizorului.
Citește articolulArticol BMW
Într-un caz separat pe F30, bătaia din față a rămas după schimbarea brațelor și recomandarea de a înlocui caseta; schimbarea bieletelor antiruliu a eliminat-o.
Citește articolul9 locuri din care poți începe
281 subiecte, de la primul mesaj până la următoarea mașină.
Ai primit un cod la diagnoză?
Caută un cod BMW și pregătește întrebările potrivite pentru atelier.
Vezi explicațiileCe încearcă să-ți spună mașina?
Drivetrain, baterie, SOS sau presiune de ulei: pornește de la mesajul exact.
Vezi explicațiileUn zgomot, o vibrație, o schimbare?
Alege când apare problema și găsește un ghid pentru discuția cu atelierul.
Vezi explicațiilePregătești următoarea revizie?
Ulei, baterie, cutie automată și notificări de service, pe înțelesul tău.
Vezi explicațiileCe motor și ce echipare ai?
Identificare ghidată, documente utile și acces la manualul mașinii.
Vezi explicațiileȚi-ai găsit următorul BMW?
O listă de verificare pentru vizionare, istoric, rechemări și întrebări despre hibride.
Vezi explicațiilePregătești un alt set de roți?
Compară dimensiunile nominale și află ce trebuie verificat pentru mașina ta.
Vezi explicațiileVANOS, Valvetronic sau ISTA?
Înțelege termenii folosiți în discuția despre BMW-ul tău.
Vezi explicațiileVrei să vă conectați mai bine?
CarPlay, Android Auto, My BMW și actualizări: alege ce te interesează.
Vezi explicațiileDiagnoză și reparații BMW
Nu trebuie să identifici singur piesa defectă. Spune-ne ce se întâmplă cu BMW-ul tău. În atelier facem verificările necesare și ne ocupăm de reparație.
0723 863 554 ↗