Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

Airbag / Modul ACSM

BMW 930A1C (ACSM) — transmisie detectare ocupare pasager față — umezeală

BMW 930A1C (ACSM). Buletinul asociază acest cod ACSM cu o defecțiune de transmisie a detectării ocupării scaunului pasager față, în context de umezeală. Codul nu stabilește singur că matul trebuie înlocuit. Aplicabilitatea este limitată: Limitat la lista de modele din SI B65 04 14 și la ACSM. Se verifică VIN-ul, versiunea modulului, piața și alte erori SRS înainte de aplicarea procedurii.

Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară

Păstrează ghidul în contul tău

Mai întâi, alegem BMW-ul tău.

1. Alege BMW-ul tău din listă

Poți alege dintre modelele BMW din listă sau poți scrie pentru a le filtra. Seria și anul se aleg împreună; există și opțiunea „Nu știu anul”.

Păstrează fișa problemei

Salvează conversația, adaugă observațiile tale și revino când ai nevoie. Pentru salvare, vei intra în cont sau vei crea unul.

Ce înseamnă codul BMW 930A1C în modulul ACSM

În raportul de diagnoză, codul 930A1C este raportat de modulul ACSM. Buletinul asociază acest cod ACSM cu o defecțiune de transmisie a detectării ocupării scaunului pasager față, în context de umezeală. Codul nu stabilește singur că matul trebuie înlocuit. Codul singur nu confirmă cauza și nu justifică înlocuirea unei piese.

Verifică aplicabilitatea

La ce vehicule se referă

Limitat la lista de modele din SI B65 04 14 și la ACSM. Se verifică VIN-ul, versiunea modulului, piața și alte erori SRS înainte de aplicarea procedurii.

Cauze posibile în contextul documentat

  • Buletinul asociază acest cod ACSM cu o defecțiune de transmisie a detectării ocupării scaunului pasager față, în context de umezeală. Codul nu stabilește singur că matul trebuie înlocuit.

Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.

Ce verifică atelierul

  • Confirmă codul 930A1C în modulul ACSM, starea lui și celelalte erori din raportul complet.
  • Citirea erorilor ACSM și diagnosticarea întâi a celorlalte erori SRS/management energie.
  • Parcurgerea testului ISTA de detectare a ocupării, cu verificarea schimbării de stare.
  • Verificarea umezelii, a urmelor de lichid și a infiltrațiilor, apoi urmarea planului de test aplicabil.

Ce pregătești înainte de vizită

  1. Păstrează raportul complet de diagnoză, inclusiv modulul ACSM, starea codului și celelalte coduri asociate.
  2. Comunică atelierului modelul, anul, motorizarea, VIN-ul și simptomele; nu înlocui piese doar pe baza codului 930A1C.

Surse tehnice

Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.

Din același sistem

BMW

55Airbag / MRS5

55: funcție apel de urgență în MRS5 — E83

Pe X3 E83 din intervalul documentat, buletinul leagă FC 55 de funcția apel de urgență din MRS5 și de martorul roșu airbag. Codul nu identifică singur modulul sau cablajul defect. Aplicabilitatea este limitată: Limitat la E90/E91/E83 produse între 31 august 2005 și 26 aprilie 2006, cu MRS5. Nu se aplică automat la alte module de retenție, alte piețe sau alte intervale de producție.

Vezi explicația

BMW

930A60Airbag / ACSM

detectare ocupare scaun pasager față — defecțiune

Buletinul leagă acest cod ACSM de detectarea ocupării scaunului pasagerului față; martorul airbag poate să fi fost aprins înainte de prezentarea la service și poate să nu fie aprins în acel moment. Codul nu confirmă singur matul, cablajul sau cauza exactă. Aplicabilitatea este limitată: Limitat la lista de modele din SI B65 04 14 și la ACSM. Se verifică VIN-ul, versiunea modulului, piața și alte erori SRS înainte de aplicarea procedurii.

Vezi explicația

BMW

93EBAirbag / MRS5

funcție apel de urgență în MRS5 — E90/E91

Pe E90/E91 din intervalul documentat, buletinul leagă 93EB de funcția apel de urgență din MRS5 și de martorul roșu airbag. Nu confirmă singur dacă problema este în modul sau în circuit. Aplicabilitatea este limitată: Limitat la E90/E91/E83 produse între 31 august 2005 și 26 aprilie 2006, cu MRS5. Nu se aplică automat la alte module de retenție, alte piețe sau alte intervale de producție.

Vezi explicația
← Toate codurile de eroare BMW