Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

Motor / Modul DDE

BMW 4AD5 (DDE) — DDE 4AD5: adaptarea cantității zero la injectorul cilindrului 1 — M57Y E90 335d

BMW SI B13 04 14 listează DDE 4AD5 ca eroare de adaptare de masă zero a injectorului, pentru cilindrul din definiția codului. În documentul BMW, erorile apar după curățarea carbonului din admisie sau o reparație extinsă; BMW avertizează că planul ISTA de atunci putea recomanda greșit schimbarea injectoarelor și spune să nu fie înlocuite pe baza acestui cod. Aplicabilitatea este limitată: Numai BMW E90 335d cu motor M57Y în contextul SI B13 04 14 (BMW North America, octombrie 2014). Codul poate apărea după curățarea carbonului din admisie sau reparație extinsă. Nu se extrapolează la alte motoare, module ori piețe; procedura și software-ul ISTA actual se verifică după VIN.

Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară

Păstrează ghidul în contul tău

Mai întâi, alegem BMW-ul tău.

1. Alege BMW-ul tău din listă

Poți alege dintre modelele BMW din listă sau poți scrie pentru a le filtra. Seria și anul se aleg împreună; există și opțiunea „Nu știu anul”.

Păstrează fișa problemei

Salvează conversația, adaugă observațiile tale și revino când ai nevoie. Pentru salvare, vei intra în cont sau vei crea unul.

Ce înseamnă codul BMW 4AD5 în modulul DDE

În raportul de diagnoză, codul 4AD5 este raportat de modulul DDE. BMW SI B13 04 14 listează DDE 4AD5 ca eroare de adaptare de masă zero a injectorului, pentru cilindrul din definiția codului. În documentul BMW, erorile apar după curățarea carbonului din admisie sau o reparație extinsă; BMW avertizează că planul ISTA de atunci putea recomanda greșit schimbarea injectoarelor și spune să nu fie înlocuite pe baza acestui cod. Codul singur nu confirmă cauza și nu justifică înlocuirea unei piese.

Verifică aplicabilitatea

La ce vehicule se referă

Numai BMW E90 335d cu motor M57Y în contextul SI B13 04 14 (BMW North America, octombrie 2014). Codul poate apărea după curățarea carbonului din admisie sau reparație extinsă. Nu se extrapolează la alte motoare, module ori piețe; procedura și software-ul ISTA actual se verifică după VIN.

Cauze posibile în contextul documentat

  • BMW SI B13 04 14 listează DDE 4AD5 ca eroare de adaptare de masă zero a injectorului, pentru cilindrul din definiția codului. În documentul BMW, erorile apar după curățarea carbonului din admisie sau o reparație extinsă; BMW avertizează că planul ISTA de atunci putea recomanda greșit schimbarea injectoarelor și spune să nu fie înlocuite pe baza acestui cod.

Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.

Ce verifică atelierul

  • Confirmă codul 4AD5 în modulul DDE, starea lui și celelalte erori din raportul complet.
  • Confirmă după VIN E90 335d, motorul M57Y și codul DDE 4AD5; citește toate codurile și condițiile de apariție.
  • Verifică dacă eroarea a apărut după curățarea admisiei sau o reparație extinsă și urmează procedura BMW/ISTA actuală aplicabilă.
  • Nu înlocui injectoarele doar pentru codul de adaptare; buletinul BMW avertizează explicit împotriva acestei concluzii în contextul descris.

Ce pregătești înainte de vizită

  1. Păstrează raportul complet de diagnoză, inclusiv modulul DDE, starea codului și celelalte coduri asociate.
  2. Comunică atelierului modelul, anul, motorizarea, VIN-ul și simptomele; nu înlocui piese doar pe baza codului 4AD5.

Surse tehnice

Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.

  • BMW SI B13 04 14 — M57Y Diesel Fuel Injector: Zero Mass Adaption Faults ↗

    Numai BMW E90 335d cu motor M57Y în contextul SI B13 04 14 (BMW North America, octombrie 2014). Codul poate apărea după curățarea carbonului din admisie sau reparație extinsă. Nu se extrapolează la alte motoare, module ori piețe; procedura și software-ul ISTA actual se verifică după VIN. Document: 2014-10-01. Consultat: 2026-10-25.

Din același sistem

BMW

04Motor / DME

ME7.2 04: plausibilitate — banca 2 — M62 LEV

BMW AG TIS definește codul DME 04 (BMW DME fault 004 (hex 04)) ca: «plausibilitate — banca 2 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Aplicabilitatea este limitată: M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.

Vezi explicația

BMW

05Motor / DME

ME7.2 05: plausibilitate — banca 2 — M62 LEV

BMW AG TIS definește codul DME 05 (BMW DME fault 005 (hex 05)) ca: «plausibilitate — banca 2 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Aplicabilitatea este limitată: M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.

Vezi explicația

BMW

0AMotor / DME

ME7.2 0A: circuit întrerupt — banca 1 — M62 LEV

BMW AG TIS definește codul DME 0A (BMW DME fault 010 (hex 0A)) ca: «circuit întrerupt — banca 1 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Aplicabilitatea este limitată: M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.

Vezi explicația
← Toate codurile de eroare BMW