Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

Transmisie / Modul EGS

BMW 420041 (EGS) — Cutie automată: electrovalvă C, scurt la masă sau întrerupere

BMW 420041 (EGS). Codul are descriere electrică, dar în cazul G30 la frig documentat de BMW poate proveni din autodiagnoza EGS. Poate împiedica selectarea treptelor sau activa programul de avarie. Piesa nu se schimbă numai din denumirea codului. Aplicabilitatea este limitată: 530i/530i xDrive Sedan, producție până la 29.06.2018; cazul descris apare între -5°F și 32°F (aproximativ -21°C și 0°C). Motorul nu este precizat în buletin. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie.

Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară

Păstrează ghidul în contul tău

Mai întâi, alegem BMW-ul tău.

1. Alege BMW-ul tău din listă

Poți alege dintre modelele BMW din listă sau poți scrie pentru a le filtra. Seria și anul se aleg împreună; există și opțiunea „Nu știu anul”.

Păstrează fișa problemei

Salvează conversația, adaugă observațiile tale și revino când ai nevoie. Pentru salvare, vei intra în cont sau vei crea unul.

Ce înseamnă codul BMW 420041 în modulul EGS

În raportul de diagnoză, codul 420041 este raportat de modulul EGS. Codul are descriere electrică, dar în cazul G30 la frig documentat de BMW poate proveni din autodiagnoza EGS. Poate împiedica selectarea treptelor sau activa programul de avarie. Piesa nu se schimbă numai din denumirea codului. Codul singur nu confirmă cauza și nu justifică înlocuirea unei piese.

Verifică aplicabilitatea

La ce vehicule se referă

530i/530i xDrive Sedan, producție până la 29.06.2018; cazul descris apare între -5°F și 32°F (aproximativ -21°C și 0°C). Motorul nu este precizat în buletin. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie.

Cauze posibile în contextul documentat

  • Codul are descriere electrică, dar în cazul G30 la frig documentat de BMW poate proveni din autodiagnoza EGS. Poate împiedica selectarea treptelor sau activa programul de avarie. Piesa nu se schimbă numai din denumirea codului.

Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.

Ce verifică atelierul

  • Confirmă codul 420041 în modulul EGS, starea lui și celelalte erori din raportul complet.
  • Citirea temperaturii și a nivelului de integrare, corelat cu apariția erorii.
  • La nivel S15A-18-07-547 sau mai vechi: evaluarea ramurii de actualizare; la S15A-18-11-523 sau mai nou: diagnoză ISTA.
  • Buletinul precizează că schimbarea pieselor nu remediază cazul software; nu se extrapolează la orice eroare 420041.

Ce pregătești înainte de vizită

  1. Păstrează raportul complet de diagnoză, inclusiv modulul EGS, starea codului și celelalte coduri asociate.
  2. Comunică atelierului modelul, anul, motorizarea, VIN-ul și simptomele; nu înlocui piese doar pe baza codului 420041.

Surse tehnice

Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.

  • BMW SI B24 02 19 — Transmission Shifting Faults at Cold Temperatures ↗

    530i/530i xDrive Sedan, producție până la 29.06.2018; cazul descris apare între -5°F și 32°F (aproximativ -21°C și 0°C). Motorul nu este precizat în buletin. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie. Document: 2019-01-01. Consultat: 2026-10-24.

Din același sistem

BMW

050Transmisie / EGS / transmisie automată

EGS cod 050 / P0731: Gear Monitoring 1 — transmisie automată BMW

În cursul BMW pentru transmisii automate, codul decimal 050 este prezentat ca „Gear Monitoring 1”, cu notație hex 32 și echivalent OBD P0731. Codul trebuie citit împreună cu condițiile memorate de transmisie; singur nu stabilește o piesă defectă sau cauza schimbării anormale. Aplicabilitatea este limitată: Manualul folosește codul ca exemplu pentru transmisii automate BMW și nu îl atribuie unei anumite serii, transmisii, motorizări sau cauze mecanice. Nu se extrapolează la DCT, transmisii manuale ori module neconfirmate.

Vezi explicația

BMW

32Transmisie / GS20

GS20 cod 32 / P0720: circuit senzor viteză ieșire — E46 A5S 360R

Pentru cutia A5S 360R, codul BMW 32 / P0720 indică circuitul senzorului de viteză de ieșire. BMW îl descrie ca senzor inductiv care citește roata dințată din spate; codul nu dovedește singur defectarea senzorului. Aplicabilitatea este limitată: Numai A5S 360R (GM 5L40-E)/GS20 în aplicațiile E46 enumerate în manual. Codul BMW 32 este asociat P0720 numai în acest tabel, nu se echivalează cu alte module sau transmisii.

Vezi explicația

BMW

33Transmisie / GS20

GS20 cod 33 / P0715: circuit senzor viteză intrare — E46 A5S 360R

Pentru cutia A5S 360R, codul BMW 33 / P0715 indică circuitul senzorului de viteză de intrare. BMW spune că senzorii de viteză sunt monitorizați pentru semnale plauzibile, întreruperi și scurtcircuite; codul nu localizează singur defectul la senzor. Aplicabilitatea este limitată: Numai A5S 360R (GM 5L40-E)/GS20 în aplicațiile E46 enumerate în manual. Codul BMW 33 este asociat P0715 numai în acest tabel, nu se echivalează cu alte module sau transmisii.

Vezi explicația
← Toate codurile de eroare BMW