Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

Motor / Modul DDE5.0

BMW 3F31 (DDE5.0) — DDE 5.0 3F31 / P0192: Rail pressure sensor — E46/E60/E61 diesel

BMW AG TIS asociază codul intern DDE5 3F31 cu standardul P0192: «Rail pressure sensor — E46/E60/E61 diesel». Raportul trebuie citit în contextul E-OBD, DDE5 și motorizării din tabel. Codul indică o condiție electrică/plauzibilitate raportată de sistem, nu confirmă singur că senzorul sau piesa trebuie schimbată. Aplicabilitatea este limitată: Tabelul BMW AG TIS este pentru DDE5 E-OBD și indică aplicabilitatea la E46 M47TU, E46 M57TU și E60/E61 M57TU după marcajele din tabel. Codul intern BMW și P-code-ul standard nu se transferă automat la alte generații DDE sau motoare; verifică motorizarea și modulele după VIN.

Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară

Păstrează ghidul în contul tău

Mai întâi, alegem BMW-ul tău.

1. Alege BMW-ul tău din listă

Poți alege dintre modelele BMW din listă sau poți scrie pentru a le filtra. Seria și anul se aleg împreună; există și opțiunea „Nu știu anul”.

Păstrează fișa problemei

Salvează conversația, adaugă observațiile tale și revino când ai nevoie. Pentru salvare, vei intra în cont sau vei crea unul.

Ce înseamnă codul BMW 3F31 în modulul DDE5.0

În raportul de diagnoză, codul 3F31 este raportat de modulul DDE5.0. BMW AG TIS asociază codul intern DDE5 3F31 cu standardul P0192: «Rail pressure sensor — E46/E60/E61 diesel». Raportul trebuie citit în contextul E-OBD, DDE5 și motorizării din tabel. Codul indică o condiție electrică/plauzibilitate raportată de sistem, nu confirmă singur că senzorul sau piesa trebuie schimbată. Codul singur nu confirmă cauza și nu justifică înlocuirea unei piese.

Verifică aplicabilitatea

La ce vehicule se referă

Tabelul BMW AG TIS este pentru DDE5 E-OBD și indică aplicabilitatea la E46 M47TU, E46 M57TU și E60/E61 M57TU după marcajele din tabel. Codul intern BMW și P-code-ul standard nu se transferă automat la alte generații DDE sau motoare; verifică motorizarea și modulele după VIN.

Cauze posibile în contextul documentat

  • BMW AG TIS asociază codul intern DDE5 3F31 cu standardul P0192: «Rail pressure sensor — E46/E60/E61 diesel». Raportul trebuie citit în contextul E-OBD, DDE5 și motorizării din tabel. Codul indică o condiție electrică/plauzibilitate raportată de sistem, nu confirmă singur că senzorul sau piesa trebuie schimbată.

Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.

Ce verifică atelierul

  • Confirmă codul 3F31 în modulul DDE5.0, starea lui și celelalte erori din raportul complet.
  • Confirmă DDE5.0 și motorizarea E46/E60/E61 după VIN; verifică perechea BMW 3F31 / P0192.
  • Urmărește fault type din tabel și verifică alimentarea, semnalul și cablajul înainte de a atribui defectul senzorului.
  • Confirmă definiția cu documentația ISTA actuală pentru versiunea DDE montată; tabelul arhivat este istoric.

Ce pregătești înainte de vizită

  1. Păstrează raportul complet de diagnoză, inclusiv modulul DDE5.0, starea codului și celelalte coduri asociate.
  2. Comunică atelierului modelul, anul, motorizarea, VIN-ul și simptomele; nu înlocui piese doar pe baza codului 3F31.

Surse tehnice

Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.

  • BMW AG TIS SBT E-OBD — DDE5 P-code table ↗

    Tabelul BMW AG TIS este pentru DDE5 E-OBD și indică aplicabilitatea la E46 M47TU, E46 M57TU și E60/E61 M57TU după marcajele din tabel. Codul intern BMW și P-code-ul standard nu se transferă automat la alte generații DDE sau motoare; verifică motorizarea și modulele după VIN. Document: 2005-01 (document print 2008-03). Consultat: 2026-10-25.

Din același sistem

BMW

04Motor / DME

ME7.2 04: plausibilitate — banca 2 — M62 LEV

BMW AG TIS definește codul DME 04 (BMW DME fault 004 (hex 04)) ca: «plausibilitate — banca 2 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Aplicabilitatea este limitată: M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.

Vezi explicația

BMW

05Motor / DME

ME7.2 05: plausibilitate — banca 2 — M62 LEV

BMW AG TIS definește codul DME 05 (BMW DME fault 005 (hex 05)) ca: «plausibilitate — banca 2 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Aplicabilitatea este limitată: M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.

Vezi explicația

BMW

0AMotor / DME

ME7.2 0A: circuit întrerupt — banca 1 — M62 LEV

BMW AG TIS definește codul DME 0A (BMW DME fault 010 (hex 0A)) ca: «circuit întrerupt — banca 1 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Aplicabilitatea este limitată: M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.

Vezi explicația
← Toate codurile de eroare BMW