Sey Motors — Service Auto BMW
Reparăm orice la BMW-ul tău. Vino să vezi.

O problemă neașteptată?

Mașina nu pornește, ai un martor aprins sau un zgomot neobișnuit? Alege ce rezolvare îți convine cel mai mult.

Sună service-ul0723 863 554 Trimite problema către serviceDescrie ce se întâmplă cu mașina. Încerc să mă descurc pe siteExplorează informațiile de diagnoză BMW.

SCR / Modul DDE

BMW 2B6300 (DDE) — NOx după SCR: autodiagnoza sensibilității

BMW listează DDE 2B6300 în SI B01 19 18 pentru anumite N47T/N57T. Descrierea codului indică eficiența DeNOx sau semnalul senzorului NOx înainte/după SCR; buletinul delimitează modelele, anii și aplicațiile.

Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară

Păstrează ghidul în contul tău

Mai întâi, alegem BMW-ul tău.

1. Alege BMW-ul tău din listă

Poți alege dintre modelele BMW din listă sau poți scrie pentru a le filtra. Seria și anul se aleg împreună; există și opțiunea „Nu știu anul”.

Păstrează fișa problemei

Salvează conversația, adaugă observațiile tale și revino când ai nevoie. Pentru salvare, vei intra în cont sau vei crea unul.

Ce înseamnă codul BMW 2B6300 în modulul DDE

BMW descrie 2B6300 ca «NOx după SCR: autodiagnoza sensibilității». Pentru codurile 2B6200 și 280D00, lista se referă la senzorul NOx din amonte; pentru 2B6300 și 280F00, la senzorul din aval de catalizatorul SCR. Codurile de eficiență DeNOx nu identifică singure o piesă; diagnoza stabilește dacă senzorii sau alt element din sistem sunt cauza.

Verifică aplicabilitatea

La ce vehicule se referă

BMW SI B01 19 18, revizia 3 din 31.05.2022: F02 740Ld xDrive MY2015; F10 535d/535d xDrive MY2014–2016; F15 X5 xDrive35d MY2014–2018; F25 X3 xDrive28d MY2015–2016; F30/F31 328d MY2014–2018, cu motoarele N47T/N57T și datele exacte din tabelul buletinului. Buletin BMW North America; aplicabilitatea și orice acoperire de garanție trebuie confirmate separat după VIN.

Cauze posibile în contextul documentat

  • Unul sau ambii senzori NOx din evacuare se pot defecta în timp, cauza generală indicată de BMW.
  • Codurile de eficiență DeNOx pot necesita verificări suplimentare ale sistemului SCR; codul singur nu confirmă senzorul sau altă piesă defectă.

Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.

Ce verifică atelierul

  • Confirmă codul DDE exact, motorul N47T/N57T și modelul/data de producție după VIN.
  • Identifică dacă sursa indică senzorul NOx din amonte sau din aval și rulează planul de test ISTA aplicabil.
  • Verifică separat eligibilitatea VIN-ului în sistemul BMW; extinderea de garanție din buletin este BMW North America și nu se transferă automat vehiculelor UE.

Ce pregătești înainte de vizită

  1. Păstrează raportul DDE complet, inclusiv codurile SCR/NOx asociate.
  2. Notează martorul motor și orice mesaj privind sistemul de emisii.
  3. Cere verificarea poziției senzorului și a VIN-ului înainte de înlocuirea pieselor sau presupunerea unei acoperiri de garanție.

Surse tehnice

Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.

Din același sistem

BMW

26F500SCR / DDE

DeNOx: eficiență prea mică, zona 1

BMW listează DDE 26F500 în SI B01 19 18 pentru anumite N47T/N57T. Descrierea codului indică eficiența DeNOx sau semnalul senzorului NOx înainte/după SCR; buletinul delimitează modelele, anii și aplicațiile.

Vezi explicația

BMW

26F600SCR / DDE

DeNOx: eficiență prea mică, zona 2

BMW listează DDE 26F600 în SI B01 19 18 pentru anumite N47T/N57T. Descrierea codului indică eficiența DeNOx sau semnalul senzorului NOx înainte/după SCR; buletinul delimitează modelele, anii și aplicațiile.

Vezi explicația
← Toate codurile de eroare BMW