Motor / Modul DME
BMW 160021 (DME) — Arbore cotit: pierdere de sincronizare, inclusiv înregistrare software
BMW 160021 (DME). Codul descrie pierderea generală a sincronizării. BMW documentează și o înregistrare falsă legată de software, fără simptome, în anumite condiții de repornire. Cu alte condiții se urmează diagnoza; nu se presupune senzor defect. Aplicabilitatea este limitată: F90/F91/F92 cu S63M; G05/G07 cu N63M/N63B; G06/G14/G15/G16/G30 cu N63B; G12 cu N63B/N74L. Context fără simptom, staționare și turație sub 1500 rpm. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie.
Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară
Păstrează ghidul în contul tău
Ce înseamnă codul BMW 160021 în modulul DME
În raportul de diagnoză, codul 160021 este raportat de modulul DME. Codul descrie pierderea generală a sincronizării. BMW documentează și o înregistrare falsă legată de software, fără simptome, în anumite condiții de repornire. Cu alte condiții se urmează diagnoza; nu se presupune senzor defect. Codul singur nu confirmă cauza și nu justifică înlocuirea unei piese.
Verifică aplicabilitatea
La ce vehicule se referă
F90/F91/F92 cu S63M; G05/G07 cu N63M/N63B; G06/G14/G15/G16/G30 cu N63B; G12 cu N63B/N74L. Context fără simptom, staționare și turație sub 1500 rpm. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie.
Cauze posibile în contextul documentat
- Codul descrie pierderea generală a sincronizării. BMW documentează și o înregistrare falsă legată de software, fără simptome, în anumite condiții de repornire. Cu alte condiții se urmează diagnoza; nu se presupune senzor defect.
Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.
Ce verifică atelierul
- Confirmă codul 160021 în modulul DME, starea lui și celelalte erori din raportul complet.
- Citirea turației și vitezei din condițiile memorate.
- Sub 1500 rpm și staționare: evaluarea ramurii de înregistrare falsă din buletin.
- Peste 1500 rpm și/sau în deplasare: diagnoză ISTA completă; fără extrapolare la cazul fără simptom.
Ce pregătești înainte de vizită
- Păstrează raportul complet de diagnoză, inclusiv modulul DME, starea codului și celelalte coduri asociate.
- Comunică atelierului modelul, anul, motorizarea, VIN-ul și simptomele; nu înlocui piese doar pe baza codului 160021.
Surse tehnice
Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.
- BMW SIB 12 04 19 — DME Fault Memory Entry for the Crankshaft Sensor ↗
F90/F91/F92 cu S63M; G05/G07 cu N63M/N63B; G06/G14/G15/G16/G30 cu N63B; G12 cu N63B/N74L. Context fără simptom, staționare și turație sub 1500 rpm. Nu se extrapolează automat la piața europeană; se confirmă pe vehicul. Ediția arhivată nu este declarată ultima revizie. Document: 2020-01-02. Consultat: 2026-10-24.