Motor / Modul DME
BMW 11 (DME) — ME7.2 11: senzor îmbătrânit — banca 1 — M62 LEV
BMW AG TIS definește codul DME 11 (BMW DME fault 017 (hex 11)) ca: «senzor îmbătrânit — banca 1 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Aplicabilitatea este limitată: M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.
Surse tehnice consultate la · Sinteză documentară
Păstrează ghidul în contul tău
Ce înseamnă codul BMW 11 în modulul DME
În raportul de diagnoză, codul 11 este raportat de modulul DME. BMW AG TIS definește codul DME 11 (BMW DME fault 017 (hex 11)) ca: «senzor îmbătrânit — banca 1 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație. Codul singur nu confirmă cauza și nu justifică înlocuirea unei piese.
Verifică aplicabilitatea
La ce vehicule se referă
M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală.
Cauze posibile în contextul documentat
- BMW AG TIS definește codul DME 11 (BMW DME fault 017 (hex 11)) ca: «senzor îmbătrânit — banca 1 — M62 LEV». Pentru această familie de motoare, documentul descrie intrări intermitente cauzate de sensibilitatea semnalului DME, care poate raporta o eroare chiar dacă nu există o defecțiune reală. Înlocuirea senzorilor de oxigen nu este o remediere durabilă pentru această situație.
Acestea sunt direcții de investigație. Piesa sau intervenția necesară se stabilește după verificările mașinii.
Ce verifică atelierul
- Confirmă codul 11 în modulul DME, starea lui și celelalte erori din raportul complet.
- Confirmă configurația DME ME7.2 (M62 LEV), codul DME 11 și varianta motorului după VIN.
- Verifică dacă manifestarea este intermitentă și dacă există coduri/simptome independente înainte de a condamna un senzor de oxigen.
- Verifică nivelul software și planul ISTA/DIS actual; nu folosi ca procedură curentă versiunea DIS CD 33 din documentul din 2002.
Ce pregătești înainte de vizită
- Păstrează raportul complet de diagnoză, inclusiv modulul DME, starea codului și celelalte coduri asociate.
- Comunică atelierului modelul, anul, motorizarea, VIN-ul și simptomele; nu înlocui piese doar pe baza codului 11.
Surse tehnice
Sursele de mai jos susțin explicația și contextul documentat. Pot include documentație BMW, materiale tehnice și cazuri de diagnoză publicate. Aplicabilitatea se verifică pentru vehiculul tău.
- BMW AG TIS SI 11 09 02 (923) — Engine emergency running program lamp lights up ↗
M62 LEV with ME7.2 in E38/E39/E53, production 09/1998–09/2002, as listed in BMW AG TIS SI 11 09 02. Confirmă după VIN și versiunea DME. Codurile vechi se afișează în notație numerică/hex din tester; ediția de programare DIS CD 33 este istorică și nu reprezintă procedura actuală. Document: 2002-12 (updated 2003-03). Consultat: 2026-10-25.